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2016年 06月 17日

金武Ⅴ・(福岡市西区) ~旧三瀬街道・金武宿をゆく~

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▲旧三瀬街道をゆく西鉄バス

 アジサイの美しい梅雨のどんより曇り空。 室見川沿いの広い平野の中を南下する金武線の路線は、金武の集落に入るとにわかに道幅が狭くなり、曲がりくねった坂道を登ります。 何事もなく営々と続いてきた光景ですが、今日で見納めとなります。 バスの後方はるか遠くに顔をのぞかせているのは、中央区大手門の福岡フィナンシャルグループ本社ビルです。 



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◎読み・・・かなたけ
■運行・・・西日本鉄道株式会社 金武自動車営業所
□路線・・・金武線[2](天神~早良口~金武)・シーサイド線[306](博多駅~タワー~金武)

# by hansman | 2016-06-17 20:00 | (福岡県)・早良/糸島/市内西部
2016年 06月 16日

金武Ⅳ・(福岡市西区) ~旧三瀬街道・金武宿をゆく~

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▲旧三瀬街道をゆくスマートループ

 福岡市西区という行政区分が到底似合わない、静かな空気が漂う金武地区。ここには、昭和30年に福岡市に吸収されて消滅した、旧早良郡金武村の風情が今もなお残っています。 このあと市内に出たバスは、まるでこんな場所を走ってきた事は無かったことであるかのような涼しい顔をして、シーサイドももち地区や博多の大都会を走ります。



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◎読み・・・かなたけ
■運行・・・西日本鉄道株式会社 金武自動車営業所
□路線・・・金武線[2](天神~早良口~金武)・シーサイド線[306](博多駅~タワー~金武)

# by hansman | 2016-06-16 18:00 | (福岡県)・早良/糸島/市内西部
2016年 06月 15日

金武Ⅲ・(福岡市西区) ~旧三瀬街道・金武宿をゆく~

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▲クランクで離合する西鉄バス

 福岡市内に残る狭隘路線の最後の砦ともいうべき、金武宿の区間の路線付け替えが西鉄より公表され、改めて、よくぞこんな路線が福岡市内に残っていたと感心すると同時に、あまりに当たり前のように日々走っている姿に慢心して、ここを走るバスの風景をほとんど記録に残していなかったことを少し反省・・・。狭い道とクランクがここの魅力ではありますが、それが今回、安全確保の名のもとに、周辺の道幅の広いルートへの付け替えを決断する引き金となったようです。



金武Ⅲ・(福岡市西区) ~旧三瀬街道・金武宿をゆく~_d0158053_2227925.jpg
◎読み・・・かなたけ
■運行・・・西日本鉄道株式会社 金武自動車営業所
□路線・・・金武[2](天神~早良口~金武)・シーサイド線[306](博多駅~タワー~金武)

# by hansman | 2016-06-15 18:00 | (福岡県)・早良/糸島/市内西部
2016年 06月 14日

金武Ⅱ・(福岡市西区) ~旧三瀬街道・金武宿をゆく~

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▲白壁作りの町並みと西鉄バス

 福岡と佐賀を結ぶ最短ルートとして、いにしえより山越えの三瀬街道の宿場町として発展してきた金武地区。その名残が僅かに残る数百メートルの区間を、西鉄バスが往来します。金武にバスが開通した大昔は、バスが走れるのは、旧街道のこの道しか無かったようですが、今は周辺に代替可能な道路が整備され、完全な路地と化したこの区間。今週でここを走るバス路線もとうとう付け替わる事になりました。



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◎読み・・・かなたけ
■運行・・・西日本鉄道株式会社 金武自動車営業所
□路線・・・金武線[2](天神~藤崎~金武)

# by hansman | 2016-06-14 18:00 | (福岡県)・早良/糸島/市内西部
2016年 06月 13日

南金武Ⅱ・(福岡市西区) ~旧三瀬街道・金武宿をゆく~

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▲金武の里をゆく西鉄バス

 遠くに望むシーサイド地区の近代的な高層ビル群のシルエットと、手前の田園風景が不釣り合いなワンカット。 昭和50年代以降西南部へ驚異的な都市化の波を発した福岡都市圏では、こうしたのどかな風景はすっかり郊外の外縁部に追いやられました。 とはいえ、それは天神からバスに乗って、わずか1時間ほど揺られれば、農村地帯に足を踏み入れることが可能という事でもあります。 海、山が近く、自然に囲まれた街という点は、福岡の都市としての大きな魅力の一つです。



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◎読み・・・みなみかなたけ
■運行・・・西日本鉄道株式会社 金武自動車営業所
□路線・・・金武線[2](天神~早良口~金武)・シーサイド線[306](博多駅~タワー~金武)
※写真の区間に関係する路線のみ掲載。

# by hansman | 2016-06-13 18:00 | (福岡県)・早良/糸島/市内西部